冰路营救

两辆满载的重型卡车在冰面上侧翻，还能互相拉起来？？？我人傻了。。。

冰面都不打滑，过桥你开始打滑了。。。

弟弟跟作者有什么深仇大恨，非要被写死。。前面一直很聪明，最后想靠一个5斤重的门栓，挡住满载的重卡。。。

雪崩后坏人不直接下来截胡，还等他们把车拉出来，一个车头一点不带打滑的就能拉出一整辆满载重卡，后六个轱辘还悬空。。

弟弟明明会开车，非得留下一辆车给坏蛋追他们用。。。66666

《冰路营救》，影片还不错，不错在流水线式的创作上——每个人物性格和其背景设置交代清晰。虽然故事老套，打斗也没啥新意，贵在一板一眼扎实创作，适合导演和编剧作为课本学习一下。

有了人物，再用一个煤矿坍塌、漏气的事件（事中事结构，漏气还有引擎）把几个重要人物编制在一起。三条线索，三箭齐发。这个编剧的写法值得学习，线路清晰，交织明确，是好莱坞影片框架下的产物，虽然没新意，但每个角度和爆点都到位了。

男主角，退伍老兵，年老但力强，带着一个有战争后遗症的“痴傻”弟弟，想帮助弟弟治疗，想带弟弟过上有一辆自己卡车的生活。

男主的弟弟，痴傻孩子，但是有手艺，修理卡车一级棒。但是因为战争后遗症，听不太懂别人的话。一根筋，后来就因为他的一根筋才能救了最后一辆大卡车。

女卡车司机，信誉上有不良信用记录，频繁换工作，自己的哥哥在坍塌的矿井里，所以特别想去救自己的哥哥。不被人信任，有些鲁莽，但是耐力好，车技高超。

保险代理，只为钱财，可以视人命如草芥，资本家的丑恶嘴脸在他身上全然体现。保险代理很狡猾，开始大货车上他扮猪，制造雪崩时他又是那么狠辣，形成对比。后来他一次又一次给主角制造各种险境，简直是打不死的小强。这个人物可谓一坏到底，就是坏得缺乏层次。

同样这部电影的人物，都是扁平，缺乏层次。人物交代得不错，人与情节交织也不错，就是缺乏深度。打斗看起来也不够爽利。要不是经过每天吃饭看20分钟的组合式看法，这部电影很难看得完，没有一气呵成的观影感。只当个教学片看看吧。

大器晚成，常来形容一个人需要经历比他人更长时间的磨炼，才能够取得成功。

而把这个词放到演艺圈中，却是对一部分坚持到一定岁数之后才能走红的演员，在这其中连姆·尼森是一位杰出的代表。

这位身高1米93的硬汉，在1981年就进入了演艺圈，1994年就凭借影片《辛德勒的名单》获得了第66届奥斯卡影帝的提名，虽然演技备受肯定，但是他真正走红却是到了14年后的《飓风营救》。

那一年连姆·尼森已经58岁，就连他本人也不会想象到，这部小成本的动作片会在全球大卖，而他本人更是受到全球影迷的追捧，从此他的演艺之路发生了质的飞跃。

不过，往往成功来得太突然，也会对当事人造成身不由己的束缚，对于连姆·尼森来说，他也走上了一段身不由己的“大银幕营救之路”。

到今天为止，连姆·尼森除了成功出演了《飓风营救》三部曲之外，什么《空中营救》、《通勤营救》、《夺金营救》和《冰路营救》更是你方唱罢我登场，观众们看的是不亦乐乎，而连姆·尼森本人已经明显露出了惫态。

如果细算起来，连姆·尼森的营救之路也有13年的时间了，这些年里虽然他的片酬水涨船高，但是后期影片的质量却明显的下滑，旗号远大过内容。

从2021年伊始至今，连姆·尼森已经有两部影片上映，一部是《神枪手》，一部是《冰路营救》，比较来看，两部影片非常类似，都是属于营救的内容。

今年已经69岁的连姆·尼森显然已经不再适合高强度的动作戏，所以在《冰路营救》中，他的动作戏份屈指可数，但是坚毅的气质品格仍然是跃然纸上。

影片因一起矿难拉开了帷幕，几十名矿工被困，生命攸关之际，连姆·尼森饰演的男主一行四人临危受命，驾驶大型货车接过了营救的重任。

这个营救的过程需要经过一段危险的冰路，而冰面有随时裂开的风险，不仅如此，他们四人还不知道矿老板还有一个极其歹毒的阴谋。

其实影片的剧情很简单，由连姆·尼森带头的救援队主要有两个大挑战，一个就是危险的冰路，一个就是矿老板企图毁尸灭迹的阴谋，如此看来黑心的矿老板比危险的冰路要更险恶。

当然，这些对于我们的连姆·尼森大叔来说都不是问题，所以最终他不仅成功过了冰路，营救了矿工，还粉碎了矿老板的阴谋，并且还不忘最后重重的给了矿老板一拳。

就影片整体的水准来说，及格不成问题，但是远远谈不上精致。

有很多网友对好莱坞的几位气质演员调侃到：千万不要伤害基努·里维斯的狗，连姆·尼森的家人和尼古拉斯·凯奇的宠物猪。

这份调侃是对三位的肯定，也是对三位的戏谑。

不过前路漫漫，岁月不饶人，连姆·尼森究竟还要在营救之路上走多远，即便是他本人也表示过抗拒，但是未来的演艺之路，营救恐怕还是他的主打戏，他依旧会身不由己。【END】

以后连姆尼森的电影能不能换个译名——一翻译成“营救”，“救援”总有一种大叔的老婆/女儿/同事/好朋友又被劫持了的感觉。

而且以为是营救旷工的电影，结果真就是一路开车和旷工一点关系都没有啊——最后一定要出现的阴谋感觉可有可无，无非就是路上遇到了很多困难

弟弟突然领的便当更是让我整个人都楞在了电脑前面，啥意思？人家兄妹团圆，我森就只能以后抱着小老鼠思念了呗？没明白弟弟的去世能够有任何的帮助吗？也没有推动剧情啊？干嘛啊，英雄就一定都是孤独的吗？

还有大叔从失去弟弟的悲痛中，也太快就走出来了吧，电影很多细节和场景好像刚刚到了那个渲染点上，突然就下一幕了。

就，挺秃然的。

顺带说一句，连姆尼森真的肉眼可见的老了，心疼（哎）

2021.8.29

R

连姆大叔都得有70多了吧，还这么拼，实在是让我们这些年轻人汗颜。想起我长影的老师刚退休的时候对我说：“小郭，我打算在我60退休到70岁这个黄金的年龄再干一番事业！！”当时惊到了我。管这个电影再怎么没意思，连姆大叔这种老骥伏枥，志在千里的精神头真的让人钦佩。 挣钱没够啊。

剧情嘛，自然也在有气无力的打斗戏之下显得更没意思。总结就是资本主义更恨资本主义，吃人不吐骨头。但是工人们也收了100美元的钱，关闭传感器实属周瑜打黄盖。保险公司职员更是不容易，谁能想到卖保险还得杀人越货呢？真是成年人的世界没有容易2字。关键资本家也是没有脑子，你都要杀人了，怎么能把赌注压在卖保险员的身上呢？你不花点钱请些专业人士，才是你失败的最终原因。好钢用在刀刃上，你看那些个喽啰，都是保险公司的临时工吧，70岁的人加精神病弟弟和一个女人都打不过，有的还出工不出力，还是不行。

话说这这么大吨位的车翻了还能拉起来，也是神奇。这精神病弟弟死了，也毫无疑问是电影的败笔。把观众的期盼都掐死了。观众并不关心矿井下的那么多工人好吗？人物核心在司机的成长线上啊。总之，我们还是应该向连姆大叔学习，能挣钱的时候就尽量干。还是《喜剧之王》里那个送外卖的说得对，烂不烂问厨房。钱挣到了就可以，好不好问编剧，问导演。

非常反感很多影评套路化。一看见Liam和“救援”“营救”等字样连在一起就开始吐槽，什么“拯救宇宙系列”，说人家套路化，你们连写个短评几十字都套路化，笑死谁啊，影片名称翻译的时候故意往套路上靠而已，Ice Road，哪个字和营救沾边了？要这么说，我还能给一堆影片挤上营救之类的字。“中国机长”也能改成“惊天营救”或“营救三万英尺”，“中国医生”也能改成“救援天使”，“战狼—驰援非洲”，“惊天湄公河”。。。

说正事。这部其实挺惊喜的，和Liam之前的几部动作片不一样。这部里他是个开大卡车的司机，带着一个退役的患有失语症的弟弟讨生活，弟弟机械专精，他驾驶一流，在冰天雪地里的长途运输行业中是很不错的搭档。但由于弟弟的状态和他长期保护弟弟而附着全身的攻击性，让两人生活不是太有保障，买不起车，只能给有车的公司当司机，收入会被公司cut很多。另一边，矿井公司的黑心管理层认为关掉矿洞内探测甲烷的仪器会更加节省成本——若探测出甲烷则需要停工，停工则意味着延长工期、增加成本——于是管理层以给矿工们每人每月增发100元以及口头承诺“这一带矿区不会有甲烷”为条件关闭了探测器。那当然的，就在挖矿过程中发生了甲烷爆炸，矿工们被困于矿井中，寄望在稀薄的空气耗尽前公司从远处运来足以打开矿洞的仪器。由于运送路途中包括一些仅有冰层结构的道路，而事故发生时天气正在转暖，那些冰路的承重力减弱，商家不愿见到自己的货物连承运车辆和司机掉进冰窟窿里，运单量自然稀少，形成运输淡季，司机们自然就给自己放假去了。因此当矿井公司派人找到运输公司的负责人Jim（我们敬爱的 Morpheus）时，他也抓头，只好把招冰路司机的消息放出去，再一个个严格面试——毕竟两头都是命，司机经验不足或技术不过关的话，栽在冰路里，司机会挂，同时也会毁掉救援矿工们的时机。于是主角团在这样的条件下登场。

在此非常时期，酬金自然高，正好失业的兄弟二人组靠过硬的技术被Jim选上，同时矿井下有位矿工Cody，他有位驾驶经验丰富的原住民妹妹因与种族歧视的前雇主有肢体冲突被送入局子，Jim也把她保出来，Jim再把自己也算上，Liam的红色1号车，妹子的黑色2号车，Jim的黄色3号车，三辆大货车搭载着仪器出发了。之所以要三辆，就是为了预防途中万一有车辆出事，至少还有其他车可以前往矿区。当然，公司也派了一位保险人员跟车，很标准的操作。

三辆车排纵队驶入冰路地带时，保险员刚一脸天真地问姑娘“这很危险吗，看起来没什么嘛”，在最后的Jim就发现车子出毛病了，发动机冒烟，而后车子开不动了。Liam经验丰富，倒车回去一边让机械师弟弟检查，一边用缆线钩子将三辆车连在一起，打算把Jim的车子拖着一起走。

这里要交代一下，在冰路上开，需要一定的车速以降低单位时间内加载在单位面积的冰面上的压强，否则在影片中温度回升的白天，冰路会开裂，严重的话不止一个小裂口，而是会整条冰路崩裂，路面上的一切都会沉到冰水中。同时影片中经验丰富的司机们一眼看出Jim这么好的车子没开多久发动机就冒烟，是汽油的问题。

但冰面碎裂来得很快，三辆车刚连在一起，Jim的车厢后部下方冰面就碎裂，车子后半部分开始慢慢沉入水中，Jim的脚则不幸无意间被缆线缠上，被一同拖入水里。下沉前他对妹子喊割断3号车的链接绳，牺牲自己，不至于让1、2号两辆车也被拖入冰水中。

1、2号车在一段疯狂驾驶后以侧翻渡过一劫，可能是侧翻后车辆与冰面接触面倍增压强减少的道理。在一边检修一边试图将车辆翻过来的过程中，保险员向Liam提出3号车故障原因的疑问，以妹子对白人的强硬态度以及出发前站在3号车边上为论据，提出是妹子向3号车油箱里做手脚导致事故的假设。Liam和保险员向妹子对质过程中妹子态度强硬并掏出一把枪，让Liam失去对其的信任，让弟弟将妹子控制起来，并在两辆车都翻正后，打算和弟弟对车辆进行最后的检查之后，自己和弟弟继续驾驶1号车，由保险员驾驶载着被捆住手的妹子的2号车继续向矿区出发。

Liam和弟弟在1号车货箱内检查时，保险员笑意盈盈地过来，将货箱门关起锁住，将1号车内的物资转移到2号车上之后，在1号车货箱下布好炸药和足够长的引信，保证在自己开着2号车行驶足够距离后炸药爆炸，1号车就会连带兄弟二人沉入水里。妹子反应过来，原来公司的意图并非真的要救矿工们，而是假意进行施救动作，派出假装保险员的手下在途中将救援车辆毁掉，一来可以将公司管理层摆在努力施救但回天乏术的位置上，二来可以将关闭甲烷探测器的真相连同知情的矿工们一起埋葬。

Liam和弟弟终究是对货车极度熟悉的人，找到货箱上的非一体装置部分，用金属管以攻城锤的方式撞了出去，道理和要是被绑架了丢在车后备箱可以用脚在后备箱内车尾灯的位置较轻易地踹出一个洞一样。出去后，由于反派布的引信够长，Liam得以将炸药抛出一段距离，爆炸将冰层震裂，1号车的货箱沉入水中，兄弟俩和但车身没事，同时也得出了和妹子相同的结论，盛怒之下开着1号车开始向2号车追去，而反派回身看见远处的火光，以为得逞，只剩下妹子和2号车要处理。开了一小段距离后反派与公司管理层碰头汇报情况，并打算和管理层带来的两个小弟一起制造2号车从高处路边冲下车毁人亡的假象灭掉妹子和2号车。妹子在某种啮齿动物的帮助下将反派掀出车外，开起2号车边逃边求救，Liam驾驶1号车赶来的同时，反派在妹子启动时车速较慢的期间将2号车输油管弄断了，然后开着公司的车追2号车，同时让两个小弟开雪地摩托阻拦赶来的1号车。

Liam弟弟毕竟是退役军人，而且还是玩机械的，和Liam配合搞定两个小弟后追上正在追2号车的反派，将其连人带车撞下山崖。由于2号车油漏光，他们花了些时间将1号车的油转移一部分到2号车油箱里，这段期间没死的反派开着手下的雪地摩托到高处，找好地点安放炸药，制造雪崩，企图将1、2号车连同3人一起掩埋。于是两辆车狂奔，虽然逃出雪崩范围，但妹子受伤，驾驶能力下降，于是他们将2号车的货箱转移到1号车上，放弃2号车，3人开着红色1号车往矿区。但不久弟弟发现反派开着2号车追上来，并且在两车又驶入冰路区域时开始撞击1号车。Liam于是改让弟弟驾驶，自己跳上2号车和反派搏斗，1号车得以继续前行。Liam不是太打得过反派，但胜在对车辆和冰路的经验压倒性的强，于是在争夺方向盘的过程中，在判断出冰路又将碎裂的时候，他主动跳出驾驶舱，反派带2号车沉入水中。

同时弟弟驾驶的1号车遇到最后的关卡，一座很窄很滑又是上坡地势的索桥，弟弟驾驶不是强项，于是改由经验更丰富但受伤的妹子驾驶，弟弟在车外辅助放轮胎防滑垫。勉强通过索桥后索桥就断了，但车辆又开始打滑后溜，妹子一边加油门一边让弟弟将索桥路面部分的铁门关上以免车子后溜到悬崖边坠毁，但铁门的插销由于冰没有化尽无法关闭，弟弟于是拼劲全力将插销插上，而自己被后溜的货车货箱和铁门夹成重伤，赶来的Liam和弟弟告别后，带着弟弟的遗体和受伤的妹子，开着载有仪器的1号车赶到了矿区。

矿井公司的老板和能源部长正在和管理层讨论事件的可能走向，一筹莫展之际惊闻仪器送达。矿工们尽数被救出后，老板得知管理层擅自关闭甲烷探测仪，紧接着就是警方取证等工作了。影片结尾，Liam拿着这次历险得到的报酬买了一辆属于自己的大货车，做着拉货的生意，给货车起了弟弟生前就想好的名字，继续快乐单身汉的生活。

如上，这是一部有着意外反转的片子，也绝不是主角光环加身靠拳头通关的动作片。虽然矿洞内矿工们的那点戏份有些多余，冰路的部分有些夸张不实，但故事本身是没问题的。